Результаты поиска

У нас несколько иные цели. Будем считать, что тепловизор не подходит. Тогда вопрос, какое устройство может показывыть хотябы наличие движущихся целей за стеной или дверью?

Re: Ответ: Новичек ищет напарника для дигга! (объединенная тема) Открываешь Викимапию и тупо водишь по центру города. Как только засветится белая рамка и появится надпись "шахта метростроя", переключаешься в режим карта. Записываешь адрес и едишь туда с фонарем и фомкой. Смотришь - если шум...

Да, удивляешься порой - откуда цены такие в России? Придется пробираться "в слепую". p.s. А зачем вообще нужен тепловизор, если он дальше "своего носа" не видит? Отмодерировано. Selingary

Напомню, что цель диггера - исследовать, а не поражать.

Митродва это баян - к мативиенке в смольный собрался - нелегально :-) :-) :-)

Скажем так, в наше время с камерами все лазают и это норма. Однако в основном, кавес сейчас представлен заброшенными бомбарями и заброшенными промозонами, редко попадается метротрой и теперь исключение метро. В этом же случае объект живой и представляет собой.................. Сложность...

Надо знать заранее, что там.

Не дорогой это наверное в районе 100 000р. Нашему колективу хотелось бы найти изделие, способное обнаржуить врага на расстоянии до 50м, с ценой не более 10 000р.

Там свет горит в корридоре и в помещениях быть может тоже. p.s. Электронно оптический преобразователь стоит 500 000?

Но сложно.

Метрополитен и метрострой это объект прямой видимости - труба. А то куда мы планируем - есть лабиринт. Точнее мы сами не знаем, что там под............. Но зато есть догадки что по пути к............ может повстречаться недоброжелатель. Хотя на объекте сигналки как таковой нет (слишком уж...

На это нет времени, так как в тыл врага и предстоит заброска. А кол-ве врага данных нет, как и о его дислокации.

А что даст усиление звука, если человек тупо сидит и не издает звуков. Да и о наличии гостей нужно знать минимум за 50м не прямой видимости.

Ночное видиние сквозь стены не видит. Вообщем на объекте свет то как раз есть, как и работники (а может и нет их) обслуживающие их.

Друзья мои, прошу вас, не поднимать меня на смех. Дело в том, что интрес к радиоэлектронике у меня отбили в среднем профессиональном ученбном заведении. Посему прошу весьма серьезно отнестить к моим ламерским вопросам. Порой, во время серьезных вылазок не представляется возможным дождаться...

Мне уже сказали, опытные "лазцы" - что это Мозговская тема

Какую функцию это тис выполняет и зачем он нужен?

Сравнения не совсем уместны (только принцип работы общий) - как мотоцикл и грузовик. И тот, и другой имеют двигатель, но последний намного сложнее.

Только проще намного. У метропоезда пневмотормоза сложнее и система управления другая (реостатный контрллер с пневмоприводом набирает позиции под контролем реле ускорения, а ток уставки реле ускорения задется контроллером машиниста) и защита от к.з, боксования, и.т.д. есть.

Водитель электропоезда. Журналюги стали безграмотными падонками. :-) Еще бы обозвали мОнтер электропоезда.