Результаты поиска

Давно интересовал следующий вопрос - как избежать обморожения конечностей при работе "в полях" на морозе. И когда-то был придуман оригинальный способ: на холоде организм отводит кровь из "не жизненноважных" частей тела, а именно руки/ноги в целях сохранения нормальной температуры внутренних...

по опыту одного знакомого могу сказать что гадюки не очень опасны. он их ловит для еды. Угощал - очень вкусно. мне понравилось, научил меня готовить их. Кусали его много раз - результат укуса, распухание руки, тошнота, головокружение, сильное учащение серцебиения. Два/три часа отлежался в лесу...

позвольте немного переиначить тов. Чингиза ходите-ходите стойте-стойте ^_^ даеш стране больше ЭКСПЕРИМЕНТОВ над габаритами АВТОМОБИЛЕЙ! ЗИГХАЙЛЬ ТОВАРИЩИ! В СВЕТЛОЕ БУДУЩЕЕ! загробный мир существует вам повезет ^^ я тоже люблю всех людей :) помереть можно везде. и всеже куда опаснее...

сам ты ёптеть отмороженый. чеб не стоять если между путями если междупутье широкое? на большинстве перегонов междупуться около 5метров. там и идти можно вполне нормально, только аккуратно. специально для тебя на следующий выезд в "поля" на объекты, специально дождусь двух поездов и засниму...

от шпалы до головки релься 195мм, на переездах резиновые накладки через рельсы выступают иногда над УГР где-то на 5см, т.е. утоплены утоплены в переезд. итого приблизительно 25см, если по твоим словам от шпалы до брюха 30см, то остается зазор 5см. не маловато ли? а если кирпич будет валятся? или...

опасность есть безусловно, и зацепится выступающей частью одеждой можноо, и голову поднять (лишившись её есесно), но по идее человек должен проходить. в той доке габариты указаны на подвижной состав, к коим относятся и локомотивы и вагоны. К сожалению в вопросах ж/д достаточно компетентным могу...

тут на форуме моём проскакивала такая штука: полная версия картинки: http://forum.flyback.org.ru/files/1_865.jpg полная версия картинки: http://forum.flyback.org.ru/files/2_106.jpg

не. под первым встречным могут болтаться всякие железяки. лягу только под медленно идущий "знакомый" поезд с целью продемонстрировать что габариты человека пропускают. 2Дождь слуш, ты Шурика Дранова не знаешь? он тоже в МИИТе учится, раньше со мной в железке учился. (админит общяговскую...

вы лично знакомы с теми, кто их разрабатывал и они вам рассказывали о своей мотивации? :D ps: весной/летом приеззжай уважаемый в Воронеж, у меня друг по технарю, ЧМЭЗку в Отрожке водит. поспорим с тобой ну скажем баксов на 500-600 (на пиво хватит), что он меня между колесами своего тарантаса...

вот габариты подвижного состава http://www.kts.8m.com/Ps.htm соответственно ничего ниже чем 340мм от УГР не должно выступать. из предыдущего поста у нас есть 195мм, приплюсуем к нему еще 340мм (минимум, допустимый по габаритам) итого 535мм это на деревянных шпалах. на бетонных можно еще примерно...

приведи плиз рисунок одного пути, а конкретно интересует габарит от шпалы до головки рельса. и минимальное расстояние от УГР до выступающих частей подвижного состава. а потом сложи два этих значения и получишь не менее 40-50см, что достаточно для прохода человека под составом. цыферки плиз. цыфирки

не. ну надо же прикидывать всеже... ясен пень что на такие засыпаные по самое неболуйся снегом шпалы ложиться мягко говоря не стоит. естесственно что крайне опасно пробывать подобный экстрим, но все же если другого выхода нет - ложиться и молиться, если все сделано как положено то пронесет :D...

откуда такая инфа? какой тип тепловоза? никогда не слышал чтобы такое было. это он будет брюхо волочить по асфальтированным частям перегона (например на переездах) - что за бред? Выпирать случайно свисшие части подвижного состава выходящие за габариты могут конечно, но это уже случайность...

Re: Рассеиватель к галогену большое человеческое спасибо! свет классно размазался. на 60W лампе выглядит просто отлично. это действительно фотосвет, поэтому нагрев тут не критичен, а даже если и расплавится - черт с ней - новую приклею )

ложиться можно только на станциях. если будешь промеж шпал лежать на станции то жив будешь. а в тоннелях абзац полный (в тоннелях нишы есть для этого, а на станциях возможность лечь сделана для того, чтобы случайно упавшие могли спастись, помоему это всем в детстве рассказывали в качестве ТБ в...

2Доктор а что было крамольного в описании безобидного, но эффектного углекислотного волока? красиво же ! надо гденить попробовать.

юзаю swcad (www.linear.com). с реальными схемами сходится очень точно. советую всем, весит мало, бесплатная, а моделит не в пример другим программкам, и оптимизирована для импульсных схем.

я о том что не стоит дигг считать пустым занятием, которое кроме риска ничего не дает. что дигг, что альпинизм, что спелео - явления одного порядка. и относится к ним надо одинаково.

Re: Рассеиватель к галогену пробывал поставить фильтр из матового стекла - немного края пятна размывает и все :( хорошо рассеивает сильно мятая фольга под 45градусов к пучкуц поставленая - освещение равномерное дает, но констрцкция такая есесно неподходит для полевого использования.

Для съемок прикупил полуторамиллионник. светит приятно, фотки с ним хорошие получаются, но не всегда надо светить в даль, при освещении относительно небольших помещений возикают локальные засветки. нужно из чего-то изготовить съемный рассеиватель, чтобы при необходимости можно было цеплять на фонарь