Недавнее содержимое от Tagansky

О! Как я понял, это тюбинги для строительства перегона Российская-Алабинская? И что тут грустного?

Sys vampire! Баянище! Это сайт антона буслова!

Пока это всего лишь мои предположения: тот район весьма плотно застроен, да и не представляю трассу после Алабинской целиком мелкого заложения...

Это как не больше 30? Я чувствую, таким макаром для Самарской нужен будет другой щит, помощнее.

http://samara.kp.ru/

Так станция на там будет располагаться? Или на пересечении с Осипенко?

В Ебурге интервалы 5 минут в непиковое время и 3 минуты в часы пик.

Во-первых, рассказали разбирающиеся в этом деле люди. Во-вторых, они РАЗГОНЯЮТСЯ до 80-ти, но это не значит, что на протяжении всего перегона они следуют с такой скоростью (машинист переходит на нейтраль, когда набирает определённую скорость). А в часы пик таких "идиотов" в Москве и Питере полно...

Обычные, номерные! (81.717 и 81-714) Мне рассказывали те, кто ездил в Ебургском метрополитене!

ИМХО две ветки на столь коротком расстоянии, как я уже говорил, дороговатое удовольствие будет. ИМХО одной ветки вдоль МОсковского шосе будет достаточно..

Багси, в душЕ не *бу. Это может быть связано и с графиком движения поездов, и с интервалами, и с конфигурацией перегонов (но в данном случае вряд ли.) ИМХО когда Российскую откроют (а это событие уже не за горами), интервалы движения сократятся до 3-4 минут, тогда и повысят скорость движения до...

[qoute]а у соседей гораздо лучше? У каких соседеЙ? В НН пасспоток не очень большой, но, по словам там побывавших, больше чем в Самаре. Насчёт интервалов - в Самаре в течение всего дня интервалы между поездами равны 9 минутам, в НН, в зависимоти от времени суток, интервал варьируется от 2,5...

попрошу пояснить эту фразу. Не согласен. Причём твёрдо и уверенно не согласен. Когда первая линия дойдёт хотя-бы до Самарской, от самарского метро будет гораздо больше толку, и половина города точно будет им пользоваться.

Bugsy. Мне интересно узнать, кто эти "знающие люди". Про охрененные инвестиции я слышал, но это пока касается только строительства Российской и начала строительства Алабинской. А про стрительство второй ветки параллельно первой - хочу узнать источник инфы. (ссылочка приветствуется). Иначе имею...

ИМХО будет т.н. "автометромост", и совершенно не значит, что станция после него будет открытой. Значит, туда пойдёт отдельная ветка, Засамарская. Уже в проекте.