Решил тут опубликовать отчётег про одно интересное и совсем не баянное подземное местечко прямо в центре Питера... Права говоря отчет уже публиковался на одном известном ресурсе и неплохо зашел местной фауне, но по старой памяти думаю будет не лишним упомянуть сей опус и тут. Отчётег был написан мной (Енотом) для оного интересного товарища, поэтому в тексте Вашь покорный слуга будет фигурировать третьим лицом, а вот фоточки уже сотворены на ешный айпук. И да поскольку Кавес не позволяет писать полноценный текст от 20+ фото Я принял решение разделить отчет на две части и если аудишн зайдёт опубликую следующую часть. И так...
Рождественские купания МАПера в проруби, или как мы в Жопу Сатаны залезли...
Давненько не писал я отчетиков… Но посидел тут, подумал, почесался и решил что форумчанам будет интересно узнать кое-что про исторические коллекторы в уездном городке Санкт-Петербурге...
Правда по сравнению со столицей наш город обладает высоким уровнем грунтовых вод и с подземными водными артериями у нас не сложилось от слова совсем. В том числе из за незначительного перепада высот создать под мостовой самотечный коллектор практически не реально, поэтому исторических коллекторов 18-19 го века, как в Маскаве - Неглинка, Пресня, Жабенка у нас не больше пяти... Но пожалуй есть одно то единственное, эксклюзивное, малопосещаемое для Питера место где красота кирпичных сводов тянется под землей на несколько километров...
Адмиралтейский канал или Конногвардейская труба пожалуй, самый крутой исторический коллектор в городе. Возник он после того как восточная часть Адмиралтейского канала от Новой Голландии до Адмиралтейства и далее до Невы была заключена в кирпичную трубу в 1844 г., после того, как канал потерял своё исходное назначение, а именно доставка строй материала для корабельных верфей.
Впоследствии оба портала в канал забутовали, поговаривают из за расплодившихся там кавесов Пантелеевского разлива, а в начале нулевых при ремонте Конногвардейского бульвара, проходящего над коллектором последний заполнили песком. А часть коллектора под площадью Труда разбили ковшом экскаватора, для строительства подземного перехода, где сегодня демонстрируются якобы фрагменты коллектора, хотя на самом деле это голимый новодел из Китайских кирпичей.
[владелец данной схемы Rumma Ge, использована исключительно на авторских правах]
В настоящий момент из за отсутсвия самотека и Невской волны со стороны забутовок сильно заилен и зафекален (из за подключки канализации) что делает коллектор практически непроходимым…
Но типичных подземных жителей данный факт не особо напрягает и умелыми телодвижениями доблестные подземные миссионеры умудряются прогуляться и в такую мутную подземную клоаку. И да да да я то-же в их числе, ибо то что там внутри для настоящего диггера не говно, а тот самый настоящий сладкий хлеб, который мы так любим! Но конечно не в таких количествах как тут (хотя об этом чуть позднее)
И так утро начинается не с кофе, мне надо встать и ехать на встречу с Подземным Енотом в центр города что бы слазить, для меня уже второй раз, в Жопу Сатаны (да именно так мы называем между собой эту систему). Прогулку обещало разбавить наличие пары Питерских диггеров старичков и целого иногороднего МАППЕРА трипа которого Енот днем ранее выцепил на какой-то сталкерской помойке и обещал показать настоящую изнанку подземелий города во всей их красе и притягательности - для всех интересующихся этой темой индустриальщиков и просто жаждущих погулять в подземелье. (ага щас…)
Встреча растянулась на два часа, ибо турист был за 30 лет в городе три раза, а учитывая прекрасный пол шопинг никто не отменял. Тем не менее спустя немного коньячной клюквы в двадцать один оборот, оздоровительную зарядку на морозе и побег в магазин за вторыми носками и закуской наконец проявились требуемые сабжи и операция “извлечение троих” (почему то так Енот её назвал) вошла в активную стадию.
Двое олдов в виде много кому знакомых великого поэта и гусляра Валергана и менее знакомой подруги Валергана, пожаловались на подорванное здоровье и уковыляла куда-то в сторону Невского, а мы с Енотом принялись напяливать на Арматугусеницы т.е. комбез Л-1, прятать рюкзаки в пакеты и готовиться проникать!
Умело възебнув люк, Енот проскользнул внутрь колодца, следом съехала Армата, я подтянул выше мои охотничьи сапоги, застегнул на все пуговицы кожаный пиджак стал спускаться. Локти и плечи задевали за стенки трубы. Руками приходилось крепко держаться за грязные ступени отвесно стоявшей, качающейся лестницы. С каждым шагом вниз зловоние становилось все сильнее и сильнее. Становилось жутко. Наконец послышались шум воды и хлюпанье. Я посмотрел наверх. Мне видны были только четырехугольник голубого, яркого неба и лицо рабочего, державшего лестницу. Холодная, до костей пронизывающая сырость охватила меня… Знаю по людям ходим барин! (Гиляровский, "Москва и москвичи")
Кхе кхе. Передав рюкзаки вниз и выслушав жемчужные настояния Енота что люк мы закрывать за собой не будем я оказался на маленьком островке из пресованных говн, который отекал небольшой ручеёк воды.
Оставив тут-же рюкзаки Енот с места начал командоватьпарадом фотодрочем!
Сначала было решено сделать пару предварительных фото и двинуть в сторону Новой Голландии потом вернуться и исследовать канализационную подключку.
Сразу оговорюсь передвигаться в данном месте можно исклюсительно в рако или крабовой позиции ибо, как было оговорено выше, дно коллектора представляет из себя жижу из песка, говна и вязкого илла, а от технически заявлянных четырех метров осталось от силы два. Но нам не привыкать, ради красного кирпича под землей мы готовы на многие подвиги. Посиму крехтя, сопя лихорадочно пытаясь не увязнуть мы поползли вперед…
И совсем недалеко за поворотом, перед нашими очами коллектор расширяется и превращается в целый подземный бульвар засланный туманом. Мой фонарь пробивает дикиезеленые красные дали широченной подземной кишки заполненной по не могу говном! Ну что-ж поздравляю мы наконец попали в Жопу Сатыны)
Наш, высокопоставленный пассажир от увиденного немногоахерел испугался и осторожно поинтересовался не собираемся ли мы ползти дальше?
Получив отрицательный ответ очень обрадовался и стараясь поймать “тот момент” и не уйти по уши в зыбучие пески мы начали изголяться в своем любимом занятие в подобных местах.
На фото видны то самое каменное основание коллектора и стык в виде щели в арке. Две части этого коллектора тянули независимо друг от друга с двух сторон и это место их финальной встречи. Напоминает историю прокладки Невского проспекта, когдаРПЦ местные попы и градостроители не рассчитали угол стыковки двух не зависимо тянущихся улиц.
Кладка и цвет кирпичей то-же подтверждает факт стыка двух нитей… А вот при постройке основания коллектора на равнее с кипичем и гранитом походу использовался известняк, желчащий на следующем кадре…
Арочное расширение скорее было запланировано для создание эффекта гидронапорного эффекта со стороны Невы, да-бы основное русло лучше заполнялось водой и не застаивалось.
Фото тут делать прикольно если не обращать внимание то на чем стоишь…
Втыкаем на стенку изучаем тип кирпичной кладки.
По характерному цвету, консистенции и тактильным ощущениям можно сделать вывод что скрепляющий кирпичи состав выполнен на основе смеси яичного желтка, мёда и извести. Древне Египетская рецептура, но поверьте держит намного дольше и лучше современного пенофлекса и ПВА. Органика все же)
Танки грязи не боятся!
Сделав финальный фото на телефон за 60 ёпта гривен, я прополз обратно к моим приятелям на островок.
To be continued...
Рождественские купания МАПера в проруби, или как мы в Жопу Сатаны залезли...
Давненько не писал я отчетиков… Но посидел тут, подумал, почесался и решил что форумчанам будет интересно узнать кое-что про исторические коллекторы в уездном городке Санкт-Петербурге...
Правда по сравнению со столицей наш город обладает высоким уровнем грунтовых вод и с подземными водными артериями у нас не сложилось от слова совсем. В том числе из за незначительного перепада высот создать под мостовой самотечный коллектор практически не реально, поэтому исторических коллекторов 18-19 го века, как в Маскаве - Неглинка, Пресня, Жабенка у нас не больше пяти... Но пожалуй есть одно то единственное, эксклюзивное, малопосещаемое для Питера место где красота кирпичных сводов тянется под землей на несколько километров...
Адмиралтейский канал или Конногвардейская труба пожалуй, самый крутой исторический коллектор в городе. Возник он после того как восточная часть Адмиралтейского канала от Новой Голландии до Адмиралтейства и далее до Невы была заключена в кирпичную трубу в 1844 г., после того, как канал потерял своё исходное назначение, а именно доставка строй материала для корабельных верфей.
Впоследствии оба портала в канал забутовали, поговаривают из за расплодившихся там кавесов Пантелеевского разлива, а в начале нулевых при ремонте Конногвардейского бульвара, проходящего над коллектором последний заполнили песком. А часть коллектора под площадью Труда разбили ковшом экскаватора, для строительства подземного перехода, где сегодня демонстрируются якобы фрагменты коллектора, хотя на самом деле это голимый новодел из Китайских кирпичей.
[владелец данной схемы Rumma Ge, использована исключительно на авторских правах]
В настоящий момент из за отсутсвия самотека и Невской волны со стороны забутовок сильно заилен и зафекален (из за подключки канализации) что делает коллектор практически непроходимым…
Но типичных подземных жителей данный факт не особо напрягает и умелыми телодвижениями доблестные подземные миссионеры умудряются прогуляться и в такую мутную подземную клоаку. И да да да я то-же в их числе, ибо то что там внутри для настоящего диггера не говно, а тот самый настоящий сладкий хлеб, который мы так любим! Но конечно не в таких количествах как тут (хотя об этом чуть позднее)
И так утро начинается не с кофе, мне надо встать и ехать на встречу с Подземным Енотом в центр города что бы слазить, для меня уже второй раз, в Жопу Сатаны (да именно так мы называем между собой эту систему). Прогулку обещало разбавить наличие пары Питерских диггеров старичков и целого иногороднего МАППЕРА трипа которого Енот днем ранее выцепил на какой-то сталкерской помойке и обещал показать настоящую изнанку подземелий города во всей их красе и притягательности - для всех интересующихся этой темой индустриальщиков и просто жаждущих погулять в подземелье. (ага щас…)
Встреча растянулась на два часа, ибо турист был за 30 лет в городе три раза, а учитывая прекрасный пол шопинг никто не отменял. Тем не менее спустя немного коньячной клюквы в двадцать один оборот, оздоровительную зарядку на морозе и побег в магазин за вторыми носками и закуской наконец проявились требуемые сабжи и операция “извлечение троих” (почему то так Енот её назвал) вошла в активную стадию.
Двое олдов в виде много кому знакомых великого поэта и гусляра Валергана и менее знакомой подруги Валергана, пожаловались на подорванное здоровье и уковыляла куда-то в сторону Невского, а мы с Енотом принялись напяливать на Армату
Умело възебнув люк, Енот проскользнул внутрь колодца, следом съехала Армата, я подтянул выше мои охотничьи сапоги, застегнул на все пуговицы кожаный пиджак стал спускаться. Локти и плечи задевали за стенки трубы. Руками приходилось крепко держаться за грязные ступени отвесно стоявшей, качающейся лестницы. С каждым шагом вниз зловоние становилось все сильнее и сильнее. Становилось жутко. Наконец послышались шум воды и хлюпанье. Я посмотрел наверх. Мне видны были только четырехугольник голубого, яркого неба и лицо рабочего, державшего лестницу. Холодная, до костей пронизывающая сырость охватила меня… Знаю по людям ходим барин! (Гиляровский, "Москва и москвичи")
Кхе кхе. Передав рюкзаки вниз и выслушав жемчужные настояния Енота что люк мы закрывать за собой не будем я оказался на маленьком островке из пресованных говн, который отекал небольшой ручеёк воды.
Оставив тут-же рюкзаки Енот с места начал командовать
Сначала было решено сделать пару предварительных фото и двинуть в сторону Новой Голландии потом вернуться и исследовать канализационную подключку.
Сразу оговорюсь передвигаться в данном месте можно исклюсительно в рако или крабовой позиции ибо, как было оговорено выше, дно коллектора представляет из себя жижу из песка, говна и вязкого илла, а от технически заявлянных четырех метров осталось от силы два. Но нам не привыкать, ради красного кирпича под землей мы готовы на многие подвиги. Посиму крехтя, сопя лихорадочно пытаясь не увязнуть мы поползли вперед…
И совсем недалеко за поворотом, перед нашими очами коллектор расширяется и превращается в целый подземный бульвар засланный туманом. Мой фонарь пробивает дикие
Наш, высокопоставленный пассажир от увиденного немного
Получив отрицательный ответ очень обрадовался и стараясь поймать “тот момент” и не уйти по уши в зыбучие пески мы начали изголяться в своем любимом занятие в подобных местах.
На фото видны то самое каменное основание коллектора и стык в виде щели в арке. Две части этого коллектора тянули независимо друг от друга с двух сторон и это место их финальной встречи. Напоминает историю прокладки Невского проспекта, когда
Кладка и цвет кирпичей то-же подтверждает факт стыка двух нитей… А вот при постройке основания коллектора на равнее с кипичем и гранитом походу использовался известняк, желчащий на следующем кадре…
Арочное расширение скорее было запланировано для создание эффекта гидронапорного эффекта со стороны Невы, да-бы основное русло лучше заполнялось водой и не застаивалось.
Фото тут делать прикольно если не обращать внимание то на чем стоишь…
По характерному цвету, консистенции и тактильным ощущениям можно сделать вывод что скрепляющий кирпичи состав выполнен на основе смеси яичного желтка, мёда и извести. Древне Египетская рецептура, но поверьте держит намного дольше и лучше современного пенофлекса и ПВА. Органика все же)
Танки грязи не боятся!
Сделав финальный фото на телефон за 60 ёпта гривен, я прополз обратно к моим приятелям на островок.
To be continued...
