Результаты поиска

К сожалению, снимки сделаны не мной. Правда, автору я полностью доверяю. Но тем не менее дать какую-то привязку к спутниковому снимку я не смогу, увы. Зато могу дать вот такой фрагмент карты, где обозначена и дорога, и разобранная ж.д. ветка, и место, где находилась шахта.

1880-е - 1900-е примерно, судя по декору. Не позже.

Прекрасный отчет, спасибо. По иронии судьбы, живу в 50 км и не был там ни разу. Да теперь уже и незачем. Про затопление шахты в свое время (конец 90-х) много писали в газетах. Там ситуация была почти один в один как на Подмосковной - большие долги за электричество, отключение оного, а при...

В принципе логЫчно - это объяснило бы и отсутствие террикона, и неизвестность шахты в узких кругах. Там еще рядом с шоссе должна лежать средняя часть моста - эдакое большое железобетонное корыто. Причем раньше (году этак в 2002-м) корыто находилось на своем месте, т.е. поверх дороги...

Тут у меня контрвопрос нарисовался: если это угольная шахта, зачем было этот ствол взрывать? Обычно неиспользуемые шахтные стволы просто засыпают породой. Разве что только ее ликвидировали, не успев достроить? Железнодорожная ветка просуществовала всего-то года два.

Нету. Был бы - разве б я не поместил. У меня от общества секретов нет.

Вам, бесспорно, виднее. Но на шахтный ствол это тоже как-то не очень похоже. А не далековато ли это место от упомянутого района?

По всей видимости, мои посты трехлетней давности на кавесе, растиражированные посиковиками. Больше особо негде. Нет там никакой угольной шахты и не было никогда. Ближайшая угольная шахта - ныне затопленная "Никулинская" в Гурово. Я вам больше скажу: там и ШПУ-то построили уже к концу СССР, и...

Афанасьевская - это не шахта. Точнее, шахта, но не угольная. :-X Вообще-то там ШПУ была, ныне давно уже взорванная. :-D Тысячу лет назад была на кавесе тема, но поскольку время не пощадило - выкладываю фотки. Начало 2000-х гг.

Было бы странно, если б видели; насколько я помню, такие сведения относятся к государственной тайне.

На автобусе туда не добраться - только на машине. И лучше, как я понимаю, не из Тулы, а из Новомосковска.

Теоретически такое вполне может быть.

Все, кирдык "Подмосковной". Наткнулся на топик в разделе "Промзона" http://caves.ru/showthread.php?t=38572

Естественно, бурый уголь. Другого в Мосбассе нет и никогда не было. Насчет "на строительство дорог" - это кто-то неудачно пошутил. Потому как никакие дороги из угля, даже из бурого, строить невозможно. Окисляться будет, и адгезии к другим материалам никакой. Да и дороговато получится...

Она до тех пор сгнить успеет. "Сам не ам - и другим не дам".

Главной причиной сокращения армии и, соответственно, ликвидации многих в/ч явилось то, что уже в конце 1980-х годов у СССР стало тупо не хватать денег на содержание такой махины. Все остальное (договоры о сокращении вооружений и т.п.) - это уже не причины, а следствия. Процесс продолжается и по...

Автору темы огромное спасибо за виртуальную экскурсию. Я, когда был в Кениге, сдуру не посетил, а теперь это проблематично. У меня еще одно уточнение. С периодом выпуска von_Pfurz абсолютно прав, но трамвай не Рижского завода. Это трамвайный вагон Гота (Gotha), выпускался в ГДР, поставлялся в...

Очень хорошо, что Вы задали такой вопрос. Я категорически против. Во-первых, книга изначально будет недостоверной - Вы же не подземщик? Во-вторых, и вправду оставьте память погибшего в покое.

Городские коммуникации = теплотрасса, водопровод, канализация, нужное подчеркнуть.

Re: в учебке не ответили... Дык, это... Вояки, они тоже какают и воду пьют. В любой более-менее крупной в/ч есть и насосная станция, и очистные сооружения.