Не, не центры - бандажи.
У электровозов "обод" колеса - отдельная деталь, садится с натягом на ступицу. При определённых условиях "обод", бандаж то есть, может провернуться, например, если при боксовании затянуть локомотивный тормоз. Именно поэтому такая операция запрещена, а на локомотивных колёсах - присмотритесь - краской нанесены на бандаже радиальные штрихи, для контроля проворота бандажа.
Сгоришь, убьет током. Лучше не пробовать.Тяговые колеса состава забуксуют и все.А что будет, если разлить масло по рельсам?Если надежно - блок-участок "зависнет" в определенном положении, пока проволоку не снимешь. Можно серьезно сбить график поездов, если монтеры вовремя не обнаружат косяк.А что будет, если закоротить рельсовые цепи проволокой?Лучше этого не делать, почти 100% убьет.А что будет, если влезть на крышу электрички?В лучшем случае ее метельником снесет, в худшем - повреждение передних колесных пар состава.А что будет, если положить шпалу на рельсы?Вырвет с мясом туалетную трубу.А что будет, если в вагоне в туалет спустить лом?Такой косяк вскроется как только стрелку попытаются перевести и это не получится. Сразу монтеры прибегутА что будет, если заложить стрелку камнями?...
А люди седеют на работе, ибо несут ответственность за сотни и тысячи человеческих жизней!
Ну и обугленные тушки снимать с проводов тоже не айс, равно как и мешки с костями вынимать из под колёс!
Нагуглите себе "а что будет, если..." и увидите, что будет. Нахрена своей шкурой рисковать и людям мешать работать!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)